Inspekcja Transportu Drogowego może kontrolować wszystkich

[piramida]

Skad oni to wzieli?

A co się dziwisz - inwestycja w fotoradar to tak, jakby kupić akcje firmy sadowniczej Apple w latach 70-tych (vide- Forest Gump ) - musi się zwrócić szybko i z olbrzymim zyskiem, nie ma bata. Zdziwiłbym się, gdyby z tego nie skorzystali.
Dzisiaj na Głogowskiej w Poznaniu radar zrobił 140 zdjęć w 3 godziny, i to mimo wcześniejszej informacji, że zostanie tam ustawiony.

dobrze prawisz bo to nie chodzi o bezpieczeństwko tylko o kasę :evil: :!: niech napierdolą co kilometr fotoradar i wtedy będzie super bezpiecznie :evil:

[ Dodano: Pon 04 Lip, 11 21:10 ]

vaz, Mógłbyś podesłać na prv model tego antyradaru? Jaka jest jego skuteczność i czy laserówki też wykrywa?

nie musi byc na priv :wink:

[sazad]

nie musi byc na priv :wink:

no tak samo posiadanie jest legal. Nielegalne jest przewożenie w aucie w stanie gotowym do użycia :diabelski_usmiech

[ Dodano: Pon 04 Lip, 11 22:02 ]
cyt: "Wielka Brytania, Norwegia, Bułgaria, Włochy, Rumunia, Albania i Białoruś!
W tych krajach możemy swobodnie jeździć z antyradarem w samochodzie!"

[sew1981]

powinni rogatki postawic jeszcze...i trzepać każdego...no masakra..
jak za komuny...
itd bedzie nas zatrzymywac, fotoradarów przybywa...
to nie chodzi o bezpieczeństwo...tylko o zarobek, kuźwa co za kraj, ręce opadają.

[vaz]

vaz, gdzie z borkowskiej? w strone ch zakopianka?

w drugą stronę, między G.Borkowską a skrzyżowaniem z ul. Kąpielową

[ Dodano: Wto 05 Lip, 11 10:14 ]

vaz, Mógłbyś podesłać na prv model tego antyradaru? Jaka jest jego skuteczność i czy laserówki też wykrywa?

nazwa jak w podpisie; to jest no.1 wśród antyradarów
Generalnie dobry antyradar jest na tyle skuteczny na ile umie się właściwie interpretować i reagować (czasem szybko,czasem NATYCHMIAST,czasem bez reakcji) na jego sygnały dźwiękowo-optyczne. Po prostu trzeba z nim trochę pojeździć.
100% ochronę przed miernikami laserowymi zapewniają jammery. Antyradar owszem zasygnalizuje "omiatanie" auta promieniowaniem laserowym ale ze wzgędu na czas pomiaru (ok.0,3s) nie ma możliwości odpowiedniej reakcji jeśli pomiar dokonywany jest na naszym aucie.Niestety

[ Dodano: Wto 05 Lip, 11 10:30 ]

nie musi byc na priv :wink:

no tak samo posiadanie jest legal. Nielegalne jest przewożenie w aucie w stanie gotowym do użycia :diabelski_usmiech

[ Dodano: Pon 04 Lip, 11 22:02 ]
cyt: "Wielka Brytania, Norwegia, Bułgaria, Włochy, Rumunia, Albania i Białoruś!
W tych krajach możemy swobodnie jeździć z antyradarem w samochodzie!"

w PL sporo osób jeździ z antyradarami; w mojej ocenie ta "nielegalność" jest znikoma :szeroki_usmiech

[sazad]

vaz, faktycznie nie zauważyłem, że masz go w podpisie, ale dzięki za info.

[voytek]

Ponoc na S1 Katowice-BB tez kazdy nabity. A to jest jakies 8 fotopstrykow na odcinku raptem 60km. 90% masztow w calej Polsce gotowych do uzycia bylo zawsze pustych a teraz kazdy nabity. Skad oni to wzieli?

Fotoradarów jest dokładnie tyle, ile było. ITD przejęła te, których używała policja. Jest ich coś około 100. Ale czytałem, że jest przetarg na zakup kolejnych 300...

[piramida]

vaz, przeczytałem krótki opis tego antyradaru i wygląda na porządny sprzęt
Fajnie musi wyglądać twoja octavka podczas zapierdzielania koło pustego fotoradaru podczas gdy inni zwalniają do dozwolonej prękości :P
Jeszcze jedno, czy ten anty wyłapuje fale z przodu jak i z tyłu pojazdu?

[vaz]

Ogólnie rzecz biorąc antyradar pozwala na płynną jazdę w pobliżu puszek fotoradarowych za wyjątkiem sytuacji kiedy są pełne :diabelski_usmiech Nie oznacza to jednak, że na uzasadnionym ograniczeniu np. do 50 km/h trzeba jechać 90 km/h czy więcej :idea: .
Owszem są takie opuszkowane miejsca, w których turbina się nie zapieka i można innym pokazać znaczek tedei na klapie ale trzeba to robić z głową :idea:
Antyradary z reguły mają 4 anteny , z przodu i z tyłu po 2 , w każdej sekcji jest antena mikrofalowa (na radary) i promieniowania podczerwonego (na lasery). Jeśli któraś odbierze sygnał to zwykły antyradar tylko zasygnalizuje ten fakt. Przewaga V1 polega zaś na tym , że ma opatentowane rozwiązanie w postaci sygnalizatorów optycznych - strzałki: do góry, do dołu i 2 boczne, które pokazują kierunek z którego dochodzi promieniowanie , liczbę źródeł tego promieniowania, natężenie promieniowania i pasmo .
Jest to bardzo pomocne rozwiązanie bo wiadomo np. że akurat zbliżamy się do źródła a jeśli sygnał jest w paśmie K i narasta powoli to znaczy, że najbliższa puszka jest pełna :szeroki_usmiech
Przykładowy filmik . Przy okazji zagadka, gdzie jest fotoradar? :szeroki_usmiech

[piramida]

Ogólnie rzecz biorąc antyradar pozwala na płynną jazdę w pobliżu puszek fotoradarowych za wyjątkiem sytuacji kiedy są pełne :diabelski_usmiech Nie oznacza to jednak, że na uzasadnionym ograniczeniu np. do 50 km/h trzeba jechać 90 km/h czy więcej :idea: .
Owszem są takie opuszkowane miejsca, w których turbina się nie zapieka i można innym pokazać znaczek tedei na klapie ale trzeba to robić z głową :idea:
Antyradary z reguły mają 4 anteny , z przodu i z tyłu po 2 , w każdej sekcji jest antena mikrofalowa (na radary) i promieniowania podczerwonego (na lasery). Jeśli któraś odbierze sygnał to zwykły antyradar tylko zasygnalizuje ten fakt. Przewaga V1 polega zaś na tym , że ma opatentowane rozwiązanie w postaci sygnalizatorów optycznych - strzałki: do góry, do dołu i 2 boczne, które pokazują kierunek z którego dochodzi promieniowanie , liczbę źródeł tego promieniowania, natężenie promieniowania i pasmo .
Jest to bardzo pomocne rozwiązanie bo wiadomo np. że akurat zbliżamy się do źródła a jeśli sygnał jest w paśmie K i narasta powoli to znaczy, że najbliższa puszka jest pełna :szeroki_usmiech
Przykładowy filmik . Przy okazji zagadka, gdzie jest fotoradar? :szeroki_usmiech

ok, przykleja sie go do szyby a w razie kontorli na szybkiego chowa? :shock:

[4x4BKF]

Przykładowy filmik . Przy okazji zagadka, gdzie jest fotoradar? :szeroki_usmiech

0:46-0:47 trójnóg po lewo

[vaz]

ok, przykleja sie go do szyby a w razie kontorli na szybkiego chowa? :shock:

do filmu można i tak ale są znacznie lepsze i bezpieczniejsze rozwiązania, wszystko zależy od inwencji użytkownika :idea:

[ Dodano: Wto 05 Lip, 11 23:21 ]

0:46-0:47 trójnóg po lewo

taki uchar

[rss]

vaz, ile kosztuje takie cudo?

[vaz]

Trochę kosztuje aly

[macluke]

zaczęło się - podobno - oklejanie fotoradarów żółtą taśmą.
Osobiście w Krakowie widziałem tylko jedno tak oklejone urządzenie - na wylocie z Krakowa w stronę Zakopanego.
W pozostałych miejscach fotoradary albo wyglądają tak, jak wyglądały zawsze, gdzieniegdzie ktoś postawił pasiasty, pomarańczowo-czarny słupek.

http://moto.onet.pl/1647172,1,nowy-wyglad-fotoradarow-w-polsce,artykul.html?node=2